Padangų keitimas ir merginos

Šis straipsnis skirtas vaikinams. Nesenai vienai mano pažystamai (tikrai graži mergina) kelyje nutiko bėda, jos automobiliui nuleido padangą.Savaime suprantama jinai nežinojo kaip pasikeisti ratą. Panelė netoli Vilniaus pradėjo stabdyti automobilius. Kaip bebūtų keista pusantros valandos niekas nestojo, o juk tai puiki proga susipažinti. Išgirdęs šitą istoriją pamaniau, kad tai visai įdomi tema straipsniui - kaip padėti merginai pakeisti automobilio padangas?

Vaikinai, visų pirma automobilyje visada turėkite šiuos daiktus:

·         plokščiagalvį atsuktuvą;

·         atsarginę padangą;

·         veržliaraktį;

·         automobilio keltuvą;

·         trikampį atšvaitą;

·         fluorescencinę striukę;

·          žibintuvėlį;

·         pirštines;

·         tepalo rūdims.

Merginos paprastai turi apie 30 procentų šių daiktų, nepykite ant jų, tai jums į naudą. Juk žibintuvėlio ar tepalo rūdims gali neprireikti, tačiau vis tiek juos išsiimkite. Jei turite veržliarakčių juos taip pat galite išsiimti, taip darome nes traukdami iš automobilio visokiausius įrankius paliekame gerą įspūdį.

Įsitikinkite, kad jūsų automobilis stovi toli nuo eismo, užtraukite rankinį stabdį, bei įjunkite pirmą pavarą arba „parking‘a“ jei tai automatinė pavarų dėžė. Pastatykite trikampį atšvaitą, kaip to reikalauja kelių eismo taisyklės. Tada plokščiagalviu atsuktuvu nuimkite rato dangtelį. Nepamirškite visą laiką kalbinti merginos. Kalbinant ją, atlaisvinkite rato varžtus, bet neatsukite jų (gali prireikti rudžių nuėmėjo). Įstatykite keltuvą, jei keltuvas stovi ant minkšto pagrindo patartina po juo padėti ką nors kieto, kad jis nesmegtų. Kiekviename automobilyje keltuvo tvirtinimo vieta skiriasi, todėl įdėmiai jos paieškokite, šiuo momentu, galite nekalbinti merginos, būkite susirūpinęs. Radę tvirtinimo vietą pakelkite automobilį, nuimkite rato varžtus, kalbėkitės su panele. Nuėmę varžtus uždėkite naują ratą, prisukite varžtus, juos reikėtų sukti priešingose pusėse vienas nuo kito, kad ratas tolygiai prisiveržtų. Po to nuleiskite automobilį, priveržkite veržles ir uždėkite rato dangtį. Štai ir viskas. Šis procesas vienu metu turi atrodyti ir sudėtingas ir paprastas, keisdami ratą būkite geros nuotaikos ir bendraukite su šalia stovinčia nelaimėle.

Pakeitęs ratą pasakykite, kad žinote autoservisą, kur pigiai ir kokybiškai atliekamas padangų montavimas. Paprašykite merginos telefono numerio. Toliau viskas priklauso nuo jūsų. Beje šią instrukciją galite naudoti keisdami ratus ir savo automobiliui, tik tada neprivalote būti gerai nusiteikęs ir galite vartoti necenzūrinę kalbą.

Spekuliuoti ar dirbti autoservise?

Viename iš lietuviškųjų verslo dienraščių teko skaityti jog mūsų šalyje stipriai sumažėjo susidomėjimas investicijomis į akcijų biržas. Savaime suprantama tam įtakos tūrėjo pasaulinė ekonomikos krizė. Nejučia man iškilo klausimas kas yra saugiau? Dirbti samdomu darbuotoju, tarkime, autoservise ar investuoti turimas santaupas akcijų biržose?

Pradėkime nuo prielaidų sudarymo. Sakykime, kad vidutinis autoserviso darbuotojas, tebūnie viengungis, Lietuvoje uždirba apie 1300 litų atskaičius mokesčius. Mėnesinės tokio gyventojo išlaidos gyvenant didmiestyje būtų apie 1100 litų (remiuosi asmeniniu pavyzdžiu). Galbūt nešvenčiant draugų gimtadienių pavyktų susiveržti diržus iki 1000 litų. Taigi metinis nepaskirstytas pelnas būtų apie 2500 litų. Per metus užsidirbome kelionę į Turkiją.

Kita alternatyva po metų mesti darbą ir investuoti turimą sumą į vertybinius popierius, tiksliau išsireiškiant užsiimti vertybinių popierių spekuliacija. Iš karto sulaukiau atsakymo iš google. Paieškos variklis atsakė: su tokia suma apie spekuliacijas gali tik pasvajoti. Po tokio atsakymo gali pasijausti tikra kvailio vietoje. Pasirodo spekuliacijoms reikalingos kur kas didesnės sumos, dėl nuskaitomų sandorių mokesčių.

Na, o dabar šiek tiek rimčiau, kadangi iš google sulaukiau tik paniekinamų replikų pasikonsultavau su draugais užsiimančiais investicijomis. Šie patarę, kad neturint patirties su tokia suma protingiausia yra investuoti į investicinius fondu, kuriuose jūsų pinigais rūpinasi specialistai. Vis dėlto visą laiką reikia sekti bendrą situaciją ir jūsų pasirinktą fondą bei rinką kurioje yra žaidžiama jūsų santaupomis. Niekada nesekite madomis kaip tai buvo nutikę prieš krizę (didelė dalis Lietuvių tiesiog investavo bet kur). Pasirinkus vidutinės rizikos fondus ir laikotarpį galite uždirbti apie 15 procentų metinių palūkanų tai gerokai daugiau nei siūlo bankai.

Kita alternatyva turint šiek tiek daugiau patirties ilgalaikės investicijos į jūsų pasirinktos įmonės akcijas. Pavyzdžiui investavus į City Service grupę 2009 metų gruodį, 2010 metų rudenį būtumėte uždirbę apie 150 – 200 procentų turėtos sumos. Vis dėlto pastebėti tokias galimybes reikia žinių, patirties ir uoslės.

Taigi kas geriau padangų montavimas autoservise ar spekuliacija? Aišku, kad spekuliacijomis turint mažas sumas net neverta prasidėti, be to greičiausia trūks ir žinių. Visgi kas kita yra ilgalaikės investicijos, jeigu laukiančią kelionę į Turkiją galite nukelti trejetą metų į priekį, laisvalaikiu pasidomėkite akcijų biržomis. Savaime suprantama darbo negalėsite mesti, bet galbūt tinkamai dirbant su savo santaupomis po pralaukto laikotarpio pirksite namą išsvajotoje šalyje.

Automobilio gedimas judrioj gatvėj

Kiekvienas daugiau patirties sukaupęs vairuotojas yra patekęs į situaciją, kai vidury kelionės automobilis sugenda. Tai tikrai daug nemalonių jausmų sukelianti padėtis: sugedęs automobilis trukdo eismą, jūs dėl to jaučiate stresą. O dar jei kažkur skubate ir dėl šio gedimo galite pavėluoti. Šiame straipsnyje aprašysime konkrečius žingsnius, kaip reikia elgtis įvykus gedimui vidury judrios gatvės.

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti - įjungti avarines šviesas ir patraukti automobilį nuo važiuojamosios kelio dalies. Taip būsite tikri, kad nesukelsite pavojaus kitiems eismo dalyviams, kurie gali kliudyti jūsų automobilį. Tai galite padaryti paprašę keleivių lengvai pastumti transporto priemonę link kelio pakraščio.

Kelių taisyklės nurodo, kad kiekviename automobilyje turi būti įspėjamasis trikampio formos ženklas. Jį turite pastatyti taip, kad kiti vairuotojai aiškiai jį pamatytų ir spėtų atlikti manevrą jei yra tikimybė kliudyti jus ar jūsų automobilį. Taip pat yra tikimybė, kad kiti vairuotojai sustos ir pasiūlys savo pagalbą.

Apsivilkite šviesą atspindinčią liemenę. Net ir dieną nutinka avarijų, būna sužeidžiami net per perėjas einantys žmonės. Taigi, jei teks vaikščioti greitkelio pakraščiu ir dar naktį būtinai užsivilkite šviesą atspindinčią liemenę.

Galiausiai jau esate pasiruošęs pasižiūrėti, kas nutiko jūsų automobiliui. Nepamirškite, kad automobilių remontas nėra paprastas procesas ir, kad jūsų sprendimai gali būti klaidingi. Nauji automobiliai yra kuriami taip, kad šeimininkas negalėtų atlikti daugelio remonto darbų. Tokį gamintojo sprendimą lėmė, tai kad automobiliuose diegiamos vis sudėtingesnės sistemos, kurias tinkamai patikrinti gali tik profesonalūs mechanikai. Taigi, padėkite atsuktuvą į vietą, po variklio dangčiu tvarkos nepadarysite. Čia užteks patikrinti tepalų lygį. Žinoma, jei atidarius kapotą regite liepsną čiupkite į rankas gesintuvą. Jei po variklio dangčių neįvyko nieko dramatiško pasižiūrėkite į degalų kiekį rodančią rodyklę. Galbūt jums pasibaigė benzinas?

Jei vis dėlto nepavyksta išsaiškiti, kas nutiko jūsų automobiliui nepulkite kviesti greitąją pagalbą kelyje teikiančių įmonių. Jų paslaugos yra gana brangios. Verčiau jei galite tam skirti laiko paprašykite draugų ar pažįstamų, kad nutemtpų jūsų automobilį iki artimiausio serviso.

Kaip prižiūrėti padangas?

Kiekvieno automobilio šeimininkas siekia, kad jo automobilis ne tik gerai atrodytų bet būtų patikimas ir, žinoma, saugus. Jau žinome, kad siekdami saugumo turime laikytis kelių eismo taisyklių, o kad automobilis būtų patikimas, reguliariai patikrinti jo variklio būklę. Tiesa, tai ne visi automobilio šeimininko darbai. Labai svarbi ir kartais priežiūros pareikalaujanti detalė yra jūsų brangiausio automobilio padangos. Šiame straipsnyje papasakosime, kaip jomis tinkamai pasirūpinti.

Kartą per mėnesį patikrinkite padangų slėgį. Šis veiksnys turi įtakos vairavimo malonumui, degalų vartojimui ir saugumui. Jungtinėse Amerikos valstijose vykdyti tyrimai parodė, kad per mažas slėgis yra didelės dalies avarijų priežastis. Taip pat jei važinėjate su padangomis, kuriose per mažas slėgis, jos daug greičiau dėvisi. Normalu, kad per mėnesį slėgis sumažėja 1 psi. Taigi, patikrinkite slėgi kartą per mėnesį ir prieš ruošdamiesi į ilgesnę kelionę.

Apžiūrėkite ar padangos nėra pažeistos. Padangos dažnai būna praduriamos, kai užvažiuojama ant stiklo šukių ar statybinių atliekų, todėl verta įdėmiai stebėti kelio dangą. Pažeidimai taip pat gali būti viena iš oro leidimo priežasčių. Tuo tarpu staiga prakiurusi padangą gali didelę sukelti avariją. Taigi, jei pastebėjote pažeidimą, apsilankykite servise ir paprašykite, kad apžiūrėtų jūsų padangų būklę ir iš vidaus užlopytų padangą.

Rekomenduojama keisti padangas, kas 6000 kilometrų. Kartais norint prailginti padangų tarnavimo laiką priekines apkeičia su galinėmis. Nustatyta, kad priekinės padangos visada greičiau susidėvi. Norėdami sužinoti daugiau kreipkitės į auto servisą, kuriame jums atliekamas padangų montavimas ir pasikonsultuokite su savo mechaniku.

Pasirūpinkite, kad ratai būtų gerai subalansuoti. Nesubalansuoti ratai ne tik sutrumpina padangų gyvavimo laiką, bet ir kenkia kitoms automobilio detalėms. Jei važiuodami greitkeliu didesniu greičiu jaučiate, kad automobilis nėra stabilus, apsilankykite auto servise ir paprašykite atlikti ratų balansavimą.

Laiku keiskite sezonines padangas. Žiemą, kai kelio danga padengta ledu, važinėti su vasarinėmis padangomis yra labai pavojinga. Tuo tarpu žieminės padangos vasara labai dėvisi. Spygliais padengtas paviršius praranda savo savybes ir gadina asfalto dangą.